Колесные диски на XC60

AndreyS, №1 ну, колпачок или заглушка с надписью Вольво, который на литом диске 18" Pan посередине между болтами

Опять сервис мне сказал, что впервые видят бракованный колпачок, прямо, как с тем, когда я заезжал на гарантию со светодиодом.

Мол за светодиод им деньги вернут, а за колпачок нет.

Они подчиняются шведам напрямую, без всяких представительств. Может накатать какую на них телегу? Это гарантия или нет?

На своей машине сказали бы что поменяли, а вот на моей купленной в РФ не хотят менять.

PS: дело не в том, что мне жалко купить, но я вижу, что отношение разводное, сначала хотели стрясти за светодиод денег, теперь вот отказались менять колпачок, хотя при разговоре с инженером не отказываются от своих обязательств. Но вот же спросил где могу сделать развал-схождение, говорят где хочу, но если вдруг чего не так, то потом снимут с гарантии. А про угловой датчик поворота руля тупо умолчали, ведь поставь руль криво и капут будет, а не у всех есть такое оборудование, чтобы показывало такой датчик.

20-ки, скорее всего.На 17-х машина пришла.

Опасно ставить реплику большого размера на лето. Скорость, ямы. Я на зиму могу взять реплику, самое страшное-облезет, но на лето ставлю только оригинальные ( или хороших фирм)диски.

Но смотрится, даже реплика, очень красиво!

То же самое хотел написать)) Зимой еще можно реплику и то не самого большого радиуса, а летом я бы тоже не рискнул. Либо оригинал, либо Борбеты, Маки или Дотсы

Что думаете развалится?

Что думаете развалится?

Не факт, но может. если не ошибаюсь, Кутузов выкладывал тут фото треснувшей реплики.

http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=15223&postcount=93 Вот, нашел.

Полно портиворичивых отзывов.

http://www.knclub.ru/f/thread28494-6.html#post773223

Не факт, но может. если не ошибаюсь, Кутузов выкладывал тут фото треснувшей реплики.

http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=15223&postcount=93 Вот, нашел.

А вот описание к этой картинке:

"Всю зиму был трахен мозгов. То грыжа на 2х резинах,

то диск помнется, то трещина появится.. но вчерашняя

ситуация меня крайне удивила, я такого не видел ))

Собственно, продолжение истории там \|/

2 раза варил по 1 диску, 3 раза прокатывал.. надоело уже порядком,

еще позавчера имелось после недавних прокаток снова 3 кривых диска.

ну, думаю, фиг с ними. на лето буду переодевать, куплю другие.

Ночь, едем с дачи. Не быстро так, км 80-100\ч.

ровная дорога, каждые выходные езжу, ничего не было.

ну мелкие ямки, ну колея не большая.

ХЕРАК! тыщ тыщ тыщ, руль колбасит, аварийка и на обочину.

отлично, пробил колесо. спустило сразу же. домкрат, ключ, докатка..

снимаю колесо, ставлю в сторону, одеваю докатку, спускаю с домкрата

и начинаю осматривать диск.. немного оЦЕНЗУРАваю конечно. такая вот картина:"

Ну я варить Китай не буду. за такие деньги можно следующим летом ещё 4 купить.

lucky3d, да это понятно. Сколько людей, столько и мнений. Никто не утверждает что ваши диски обязательно развалятся, просто есть такая вероятность, о ней вам и говорят. Я сам не стал рисковать и взял оригинальные. А вам желаю безпроблемной эксплуатации

Эксплуатировал реплику - дешевле взять оригинал, чем лопнувшие менять и прокатывать постоянно!

Почитал про реплику, оказывается это общее название для копий оригинальных дисков, производятся в китае, тайване, италии и даже в россии на заводе к энд к. Естественно отличаются они и по качеству. Диски которые r20, произведены в тайване, на современном заводе. Так что к качеству не должно быть претензий. Я себе такой же комплект заказал, к тому же мне по трассам не ездить, не куда, тут у нас край земли как ни как😄

а какой порядок цена на реплику 19-20 ?

когда-то юзал 16 размер на астре

все было хорошо, целых 5 лет

приблизительно по стоимости 4 реплики = 1 оригинал.

бывают разные производители и цены отличаются.

У кого 19 колеса летние отпишитесь как они по жесткости,а то что-то народ старается в "куплю продам" побыстрей от них избавиться.Что настолько все плохо?

Zamkadovets, все субъективно.

Езжу на 20, жестче конечно чем на 17, но вполне терпимо. А кому-то и на 18 некомфортно...

У кого 19 колеса летние отпишитесь как они по жесткости,а то что-то народ старается в "куплю продам" побыстрей от них избавиться.Что настолько все плохо?

А у машины какая подвеска?

У кого 19 колеса летние отпишитесь как они по жесткости,а то что-то народ старается в "куплю продам" побыстрей от них избавиться.Что настолько все плохо?

Я езжу на 19-х. Очень хорошо. Разумный компромисс между комфортом и управляемостью.

Теоретически, понимаю как управляемость зависит от высоты профиля покрышки, а как практически это проявляется при городском режиме движения? Каковы должны быть скорости движения и частота перестроений из ряда в в ряд, чтобы высота профиля стала ощутимо влиять на управляемость?

Какой стиль вождения у Вас, владельцы автомобиля Volvo, установивших 19"-20" диски.

Может, все же, низкопрофильная резина ставится на кроссовер исключительно из соображений дизайна? Но зачем тогда пишут про управляемость.

seligor, Что касается езды по городу, в основном, Вы правы, не часто встречаются скорости выше 100 с резкими перестроениями и крутыми поворотами. Хотя, бывает (у меня). Зависит от настроения. Но есть еще трасса. Я, например, часто катаюсь по горным серпантинам вдоль побережья, т.к. живу на севере, а один объект находится на юге. Там в полной мере проявляется суть вопроса.

На высоком профиле есть "мягкость" - качаешь рулем с небольшой амплитудой, а машина едет прямо. На низком профиле реакция острее. Пропадает валкость.

Всё это на уровне ощущений. Может кто-то и не заметит.

Есть и недостатки низкого профиля - резина широкая и при большой коллейности машина пытается вывалиться из колеи. Надо держать руль

Я так понимаю, высокий профиль нужен тем кто ездит по бездорожью, дорогам с ямами, плохим асфальтом. Использует кроссовер как внедорожник.

У меня машинка ездит только по городу, покрытие хорошее. Нужны повадки легкового авто.

lucky3d, а зачем тогда кроссовер нужен, если всегда покрытие хорошее? У меня кроссовер - именно из-за плохого асфальта в городе. Раньше было еще хуже покрытие, ездил на настоящем внедорожнике (Discovery). Может быть лет через десть пересяду на седан. Но, думаю, это только несбыточные мечты.

seligor, ну что в самом деле...каждый, извиняюсь, д**чит, как хочет.

У меня например около 80% пробега по хорошей трассе. Поэтому я и взял 20 колеса на лето. При этом, живу я в области, зимой частенько приходится парковаться в сугробах, поэтому и езжу на кроссовере (правда зимой на 17). Да и летом иногда приходится на бордюры залезать. Плюс часто езжу на природу (не путать с покорением непроходимых говн), соответственно нужен клиренс и большой багажник.

Как-то так...